標簽：鎂合金

薦讀：用Hall-Petch發了一篇鎂合金Scripta Mater？！

今天給大家推薦的篇文章以題為“Influence of grain size and texture on Hall–Petch relationship for a magnesium alloy”發表在《scripta materialia》（影響因子3.747，在傳統材...

7年前 (2018-01-29) 12980℃

密度只有鋁合金2/3、鋼鐵2/9的鎂材料被認為是車身輕量化的方向之一。在攻克五大核心技術難題之后，9月29日，世界第一輛鎂合金輕量化電動客車在山東下線。這輛長8.3米、24座的電動客車車身骨架全部采用鎂合金材料，相對于鋼鐵材料實現減重780Kg，相對鋁合金材料減重...

8年前 (2016-10-13) 6081℃

圖1 一體積為40×40×70nm3的含鋰鎂合金的原子重排，由原子探針斷層掃描得到。綠色、紫色和淺藍色分別代表鎂、鋰和鋁含量較高的區域。富鋁區和富鋰區增加了鎂合金強度。富鋰區較易形成氧化鋰表面薄膜，進而形成碳酸鋰保護膜。樣品經擠壓成型、熱處理、水淬、冷軋等形成使用低密度...

8年前 (2016-03-15) 6983℃

為了提高汽車的燃油效率和降低其廢氣排放，減輕汽車的重量至關重要。為了達到這一目的，用鎂合金來制造合適的汽車零部件似乎是一種顯而易見的明智之舉。作為一種最輕的結構金屬，鎂比鋼輕75％，比鋁輕33％左右。美國汽車研究理事會的一個社團組織“美國汽車材料合作伙伴”在其研究報告“202...

9年前 (2016-01-28) 9238℃

目前，美國科學家研制出一種超強、超輕金屬材料，它是將密集分散型納米碳化硅微粒加入鎂金屬，該材料可用于制造輕型飛機、太空飛船、汽車等。左圖是純金屬樣本，右圖是最新研制的新金屬材料，由鎂和碳化硅納米微粒構成，每個中心柱體直徑大約4微米據國外媒體報道，目前，美國加州大學...

9年前 (2015-12-30) 5900℃