前沿資訊高鐵車輪制造全過程:350公里時速全靠它 高速車輪作為高速列車的重要零部件,把車輛承受的載荷傳遞到鋼軌,在機車制動時,它又承受閘瓦的作用,因而車輪在復雜應力的狀態下工作 。 在時速超過300公里/小時的情況下,高鐵車輪承受的壓力不難想象,因此其使用質量直接關系著列車的運行安全和旅客生命財產的安全。 那高鐵車... 9年前 (2015-12-22) 9947℃