北京鋼鐵學院，也就是現在的北京科技大學曾被公認為是僅次于清華北大的top3。
像其它建國初成立的院校一樣，北京鋼鐵學院也帶有濃厚的蘇式計劃風。五十年代建立的大學普遍都有有很強的目的指向性，比如人民大學出黨政干部，中國政法大學是為公檢法系統培養人才，而北京航空航天大學目的在于打造空天領域的工程師。這些大學如同工廠一般成批量的向國家輸送定制化的高級人才。
在計劃經濟以及工業化的時代大背景下，國家對于金屬的需求是極其迫切的。國家建設要以堅實的鋼鐵工業作為后盾，國防要造槍炮、坦克、飛機，需要合適的材料；交通運輸要打造鐵路網，要鋼材做路軌和機車；重工業需要鋼鐵制造大型機械。鋼鐵是那個時代國民經濟發展的核心，而“以鋼為綱”的口號也是在當時所提出來的。一五計劃中不包括采礦、機械直接與金屬冶煉相關的項目就有多達18項，可想而知對于金屬工業的急切與重視。
按毛主席的話來講，“正確路線確定之后，接下來就是干部問題”。北京鋼鐵學院就是為了滿足國家對金屬材料急迫的需求而成立。為了打造一流學府，教育部把民國時期的北洋大學、清華大學等精英院校的冶金、材料的師資抽調出來組成了北京鋼鐵學院。當時放眼全國，鋼鐵學院的材料領域教研能力無人能及，培養出來的學生在能力上也是首屈一指。
理工類專業會有金工實習，別的院校是做個錘子或者車出個零件什么的。而鋼鐵學院在六十年代干脆自己弄了個小型高爐煉鋼，學生們生產出來的特種鋼可以當做航母甲板用，技術含量放在現在都是領先的，為此柬埔寨的西哈努克親王來北京的時候還特地去考察學習鋼鐵學院的小高爐。
北京科技大學（我們還是說北科吧）是一個以理工為主的學校。院系的總體設置圍繞著鋼鐵展開。從上游的采礦、機械，到中間階段的冶金，再到成品的材料是一個產品鏈，而其余的院系專業像自動化、通信、數理、經管可以看做是對核心專業的錦上添花。所以北科學生最為突出強勢的是材料、冶金、礦業、安全工程這些專業。
不同于當時的普通類學校，鋼鐵學院的人才培養目標有兩個方向。除了打造金屬冶煉急需的專業人才，同時還要培養選拔未來工業領域的領導干部。這就造成了這么一個結果，政府領導多，公司老總多。雖然在定位上現在北京科技大學是211工程院校，但政治局委員就出了四個，省部級領導更是接近40多位。在商界，北科人幾乎把持了三分之二的中國鋼鐵領軍企業，在中國召開的鋼鐵行業峰會，就幾乎是小型的北科同學會。社會上甚至一度傳聞北科人借著同學的這層關系私下搞辛迪加、卡特爾壟斷。
北科這所學校成長的軌跡是和中國的工業建設同步的，甚至可以說中國的工業化現代化離不開北科這所學校。建國時，全國上下鋼產量加起來十五萬噸多點，約合每個中國人頭上七兩不到。很多從那個年代過來的老人至今還有收集金屬制品的習慣，就是因為在那個年代有過物資匱乏的深刻記憶。原來覺得“超英趕美”是個遙不可及的事情，但是現在來我們的鋼鐵產量有八億噸，是美國的十倍。世界鋼鐵產量排名中國第一，河北第二，唐山第三雖然是個戲謔的話語，但是也反映出來我們的成就來。假如沒有北科，就沒有金屬行業的蓬勃發展，就不會有這么高的鋼鐵產量，不會有中國速度，也就不會有打遍全球的中國制造。
人生是場康波，學校的命運又何嘗不是。算一算北科的運勢還是蠻順的，建國后三十年是中國工業化轉型期，鋼鐵是核心。改革開放后三十年是在增加產能，金屬行業風調雨順。到了二十一世紀的頭一個十年，中國又是在大搞“鐵公基”，對北科的人才更是推崇。而到了近幾年，開始供給側改革，壓縮基礎領域的過剩產能。行業的收縮延伸到上游的院校上面就是人才的相對過剩，而北科人開始將眼光往外看。如今北科學生畢業后的主要去向不再是鋼鐵廠，而是國防工業、基礎設施建設、還有就是去某未來教育機構當老師。
其實話說回來，哪有什么夕陽行業呢，有的只是抱著夕陽心態的人而已。時代在變，市場在變，環境在變，但是還抱著陳舊的觀念思想不做改變期盼著好日子會自己再回來是與時代發展的精神背道而馳的。就拿材料專業來說，傳統材料的發展陷入瓶頸，但3D打印材料、納米材料未來成長的空間卻是廣闊的，與其在紅海里爭個你死我活，還不如跳出來自成一番天地，山的那邊可是流著奶與蜜的應許之地。
還有一事，北科一學計算機的妹子（對，北科的計算機專業還有姑娘），網名叫胡辛束，大家可能知道。出來搞新媒體，25歲不到有了自己的品牌和公司，年入500萬，估值三千萬，足令師哥師姐們汗顏。這不正是開拓新邊疆的典范么。
其實能夠從千軍萬馬殺出血路過獨木橋考到北京科技大學的肯定都是好娃，能夠安下心來在象牙塔里讀四年書的能力上也都差不了。咱北科的學子從未欠缺做事情的能力和膽識，需要的只是進行知識變現的渠道和機會。
天高地廣，大有可為。
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整理自：校園紳士范。編輯：明軒
